技術文章
臥螺離心機運行經(jīng)驗
臥式螺旋卸料沉降離心機(簡稱臥螺離心機)是一種高效的離心分離設備,是利用固-液-液比重差,并依靠離心力場使之擴大幾千倍,固相在離心力的作用下被沉降,從而實現(xiàn)固液液分離,并在特殊機構的作用下分別排出機體。
整個進料和分離過程均是連續(xù)、封閉、自動的完成。
作為高速轉動的離心機,其優(yōu)點還是很明顯的:
對物料的適應性較大,能分離的固相粒度范圍廣0.005~2mm,在固相粒度大小不均時也能照常分離;
能自動、連續(xù)、長期運轉,維修方便,能夠進行封閉操作;
單機生產(chǎn)能力大,結構緊湊,占地??;可以實現(xiàn)DCS控制等等。
同樣,其故障方式也很直接,絕大部分的機型故障是以機器振動的表象顯現(xiàn)出來,所以作為操作人員對機器的振動和動平衡的常識要有基本了解。離心機的轉鼓和螺旋必須用動平衡的方法來平衡。有些動平衡由于沒有平衡矯正機,自己解決不了,比如轉鼓和螺旋的變形。但在使用過程中,有些是可以預防的,比如:
離心機由于結構的局限性,其轉鼓和螺旋的剛度不大,長期處在不變的位置,因自重而彎曲變形,使振動加激。對于長期不用的機器要半個月盤車一次。
一定按規(guī)定的開機和停機清洗程序操作。
隨時注意機器的振動和噪音,及時排除,不能帶病工作。
臥螺離心機常見故障及解決方案
常見故障1:機器堵塞
離心機堵塞的第一現(xiàn)象是較長時間不排渣。在其他進料條件不變的情況下,排出的清液逐漸渾濁變深色,逐漸接近進料的顏色和狀態(tài),伴隨著轉鼓電流上升和轉鼓轉速較大幅度的下降,排渣扭矩逐漸上升且居高不下。這些都表示離心機存在內(nèi)部堵塞的可能。
渣無法及時被推出,離心機轉鼓形成螺旋推料器堵死
遇到這種情況,不要按動緊急按鈕,離心機在高速運行且沒有剎車裝置,緊急按鈕此時不能提供任何幫助。
我們首先必須立即切斷離心機的進料,在大多數(shù)情況下,離心機能夠依靠螺旋的推料作用自行排除堵塞,如果無法自行推料排堵,我們應該立即降低轉鼓的轉速或關閉轉鼓驅動機,但千萬不能關閉螺旋電機,離心機轉鼓降速后,堵塞的固渣可能逐漸松弛,被螺旋排出機外。
對于確實發(fā)生堵塞的離心機,在轉鼓停止轉動后,我們?nèi)詰撓驒C內(nèi)注水,同時盡一切可能恢復螺旋的運行。只要螺旋能夠轉動,離心機就沒有被真正堵死,仍有可能恢復正常。向機內(nèi)注水和恢復螺旋運行是離心機排除堵塞的辦法。
常見故障2:機器異常振動
離心機的異常振動是一種破壞力,會使機器受到嚴重的損害。
機器振動分慢性振動和突發(fā)性振動兩種。
慢性振動大多數(shù)表示離心機發(fā)生了磨損,外部零部件發(fā)生了磨損或脫落,軸承系統(tǒng)逐漸產(chǎn)生了損壞。
突發(fā)性振動往往表示內(nèi)部物料堵塞,內(nèi)部零部件發(fā)生了重大損壞和脫落,大多數(shù)情況下應該首先檢查出渣系統(tǒng)是否發(fā)生故障導致固渣堆積上升,清液管路是否發(fā)生堵塞導致液體反向蔓延至離心機轉鼓體等。
常見故障3:軸承溫度過高
軸承溫度高首先要檢查軸承的油脂添加量是否過大,離心機是否存在過大的振動,軸承運轉是否發(fā)生異常的雜音。
同時我們要觀察軸承廢油脂的顏色,正常的廢油脂的顏色應該是淺灰色,如果軸承廢油脂的顏色發(fā)黑、發(fā)鐵銹黃或其他不正常的顏色,表示軸承可能發(fā)生了損壞,應該提前更換軸承。
關于軸承區(qū)域噪音的問題,并不是所有的噪音都說明機器有毛病,我們特別注意區(qū)分有一種正常的“檔油層疊環(huán)"尖銳噪音。它在軸承座內(nèi)部是一個油脂潤滑的摩擦部件,離心機正常運行是它會發(fā)出特定的尖銳聲。特點是時有時無,執(zhí)行加油脂動作1—2次后,此噪音會暫時消失,稍后又會響起。這種判斷就靠平時多觀察,不斷積累經(jīng)驗。
常見故障4:轉鼓手動盤車
轉鼓手動盤車是離心機在靜止狀態(tài)下人工判斷是否存在內(nèi)部物料堆積以及轉鼓能否順利啟動的重要手法之一。
當我們用手盤動正常的自由轉鼓時,轉鼓的旋轉非常輕松,且轉鼓能夠自有減速直到停止,停止的角度位置是隨機的。如果轉鼓的轉動非常沉重,且用手盤動再松手后,轉鼓自己又反向倒回來,幾乎停留在轉動前的位置,反復盤動后每次轉鼓都停留在一個角度位置,說明轉鼓內(nèi)部存在固渣堆積,此時如果啟動轉鼓增加轉速,會產(chǎn)生嚴重的失衡振動。遇到這種情況,請在注水的同時運行螺旋推料,清空離心機內(nèi)部物料后在啟動。